信息摘要：1.氣田污水處理工藝流程 1.1外來(lái)不含醇污水首先進(jìn)入密閉卸車(chē)裝置進(jìn)行沉降分離，過(guò)濾掉部分雜質(zhì);然后經(jīng)過(guò)轉(zhuǎn)水泵進(jìn)入調(diào)節(jié)水罐進(jìn)行二次沉降分離; 1.2靜置分離后，污水再經(jīng)濾加壓泵加壓進(jìn)入綜合除油沉降器，在綜合除油沉降器內(nèi)加入絮凝劑進(jìn)行除油沉降; 1.3然后進(jìn)入自動(dòng)過(guò)濾裝置對(duì)水中殘留的雜質(zhì)及油污進(jìn)行過(guò)濾，過(guò)濾后進(jìn)入凈化罐，在凈化罐入口處加入殺菌劑;凈化水罐水質(zhì)化驗(yàn)合格后進(jìn)入回注系統(tǒng)回注。2.廠區(qū)污水處理流程 各單元來(lái)的生產(chǎn)污水，主要是自動(dòng)過(guò)濾裝置反沖洗水，經(jīng)各個(gè)污水池、污水井匯入污水池，經(jīng)過(guò)..
1.氣田污水處理工藝流程
1.1外來(lái)不含醇污水首先進(jìn)入密閉卸車(chē)裝置進(jìn)行沉降分離，過(guò)濾掉部分雜質(zhì);然后經(jīng)過(guò)轉(zhuǎn)水泵進(jìn)入調(diào)節(jié)水罐進(jìn)行二次沉降分離;
1.2靜置分離后，污水再經(jīng)濾加壓泵加壓進(jìn)入綜合除油沉降器，在綜合除油沉降器內(nèi)加入絮凝劑進(jìn)行除油沉降;
1.3然后進(jìn)入自動(dòng)過(guò)濾裝置對(duì)水中殘留的雜質(zhì)及油污進(jìn)行過(guò)濾，過(guò)濾后進(jìn)入凈化罐，在凈化罐入口處加入殺菌劑;凈化水罐水質(zhì)化驗(yàn)合格后進(jìn)入回注系統(tǒng)回注。
2.廠區(qū)污水處理流程
各單元來(lái)的生產(chǎn)污水，主要是自動(dòng)過(guò)濾裝置反沖洗水，經(jīng)各個(gè)污水池、污水井匯入污水池，經(jīng)過(guò)污水提升泵轉(zhuǎn)至均質(zhì)調(diào)節(jié)池，然后再經(jīng)污水提升泵轉(zhuǎn)入調(diào)節(jié)罐與外來(lái)生產(chǎn)污水一同經(jīng)過(guò)處理后回注。
3.污水處理系統(tǒng)管線腐蝕現(xiàn)狀
蘇里格第二天然氣處理廠污水處理系統(tǒng)管線絕大部分為雙金屬?gòu)?fù)合無(wú)縫鋼管，由于材質(zhì)特性、焊接工藝問(wèn)題，加上污水處理系統(tǒng)污水水質(zhì)的特性，隨著運(yùn)行時(shí)間的增長(zhǎng)，污水處理系統(tǒng)多處管線焊縫出現(xiàn)砂眼破裂，造成了污水處理系統(tǒng)多次停運(yùn)影響了正常的生產(chǎn)運(yùn)行主要腐蝕特點(diǎn)表現(xiàn)為以下四點(diǎn):
3.1管線腐蝕速度快，污水處理系統(tǒng)管線腐蝕砂眼在2009年9月，而2010年1l月一個(gè)月內(nèi)污水處理系統(tǒng)管線共出現(xiàn)4處腐蝕穿孔的現(xiàn)象，可見(jiàn)腐蝕發(fā)展速度之快。
3.2管線腐蝕的另一個(gè)特點(diǎn)就是腐蝕深度越來(lái)越大，而且穿孔頻率越來(lái)越高，pp管?chē)?yán)重的腐蝕，妨礙了污水處理系統(tǒng)的正常運(yùn)行
3.3管線腐蝕主要部位為焊縫處。目前對(duì)污水處理系統(tǒng)管線埋地管線整改6次，發(fā)現(xiàn)污水處理系統(tǒng)管線直管段腐蝕現(xiàn)象較輕，主要腐蝕部位為管線焊縫處。
3.4污水處理系統(tǒng)直管段腐蝕主要原因?yàn)橥獗诜栏坏轿?。?010年11月發(fā)現(xiàn)的管線腐蝕沖孔現(xiàn)象中發(fā)現(xiàn)，有2處為管線外壁腐蝕層損害，造成管線腐蝕穿孔.
